Обзор фидерной катушки Brain Storm

8 февраля 2020 - Johhhhh

Обзор фидерной катушки Brain Storm

Внешний вид катушки впечатляет. Лаконичность, ломанные линии и агрессивные углы. В дизайне катушек Brain Storm доминируют черные цвета. Дырчатая (скелетная) структура внешних деталей наверняка есть следствие борьбы с лишним весом. В итоге фидерные катушки этой модификации весят около четырехсот грамм.

Шпуля. Диаметры внешнего края двух модификаций данной катушки – 58 и 54 мм. Металлическая клипса с пластиковой подложкой. Невысокий проем под укладку лески с небольшой конусностью, средней глубины. Данные о вместимости перенесены на торцевую часть из-за обилий отверстий в юбке – там просто не осталось места для этого. Информация эта находится на боковине ушка ротора. Подшипниковая формула размещена производителями на выступе нижней части данной детали.

Фрикцион модели довольно плавен и затянут четырьмя оборотами регулятора. Набор дисков – как обычно, пластины из стали и три фетровых. Диаметр – 24 мм. Такие данные диаметра вы почувствуете сразу – ведь этот момент напрямую повлияет на быстроту срабатывания узла, мягкость хода и, конечно отразится на тормозном усилии. В шпуле имеются подшипники открытого типа, и еще парочка закрытых в ролике узла лесоукладки. Ролик – с покрытием из нитрида титана с заметной конусностью. Под роликом, в ушке ротора находятся детали для механизма автомат. сброса дужки, которая изготовлена из цельной стальной проволоки.

Рукоять модели довольно длинная, стержень ее вкручен в стальную ось главной (ведущей) шестерни. Кноб покрыт антискользящим материалом. Между осями вращения расстояние в семь см. это обеспечивает нормальную тягу при условии соотношения 4,9 к 1.

Ведущая шестерня выполнена из алюминия и вращается она на паре открытых подшипников. Диаметр ведущей шестерни — аж 34 мм. Настолько укрупненные детали были созданы разработчиками для передачи большого усилия. Еще один шип расположен поблизости блокиратора обратного хода ротора – на ведомом валу. Паразитная шестерня расположена не как обычно – на выступе корпуса, а находится на бронзовой втулке. Большое количество втулок и подшипников разного типа обеспечивают правильную укладку шнура.

Использование катушки на примере

Если рассматривать модель как классическую, для спиннинговой ловли в стиле ультра-лайт – она не идеальна. Однако для фидера катушка хорошо подходит и рассматривается нами именно как фидерная. Рассмотрим на примере, при реальной работе со снастью:

Работая с грузами 120-80 грамм, идеальная укладка не потребуется. Тяжелая кормушка в полете потянет нужную длину шнура, даже в случае если распределение оного по цилиндру намотки заставит саркастически улыбаться любителя спиннинга. Ну а диаметр шнура повергнет в ужас того самого спиннингиста, что ловит на леску 0.4-0.6. В этой модели применяется леска потолще — в единицу, а то и толще.

Шаг шпули произойдет за полтора оборота, а по двойной высоте получится около восьми оборотов. Такую укладка называют «с большими углами». Когда же намотка происходит по принципу «стежок к стежку», рискуем загнать под нижние витки шнура – верхние. Особенно обостряется эта опасность при резких рывках вырывающейся рыбы или во время освобождения от зацепов. Опытные рыболовы применяют для оснастки с этой фидерной катушкой особый вид укладки – крестообразную, для того, чтобы предупредить такие моменты.

Модификация модели

В конструкции данной катушки Brain Storm есть одно новшество, благодаря которому катушка приобрела лишние 15 грамм по сравнению с предыдущей модификацией модели. Основа конструкции – алюминиевая рама, на которой монтируются остальные детали. Алюминий тяжелее карбопласта, однако отличается большей прочностью. Производители заведомо решили проиграть в граммах, выиграв в прочности и надежности, а также – стабильной соосности вращающихся частей катушки Brain.

В итоге фидерные катушки этой модификации подходят для работы с плетеным шнуром и тяжелыми оснастками на больших и средних дистанциях с хорошим темпом лова и трофеями различных калибров.

 

Комментарии (0)
Добавить комментарий